Řecká krize znamená spásu pro železnici. Jezdí se vlaky

Soluň - Krize, zadluženost a radikální šetření donutily mnoho Řeků buď se úplně zbavit automobilů, nebo alespoň omezit jejich používání. Řecká železnice tak zažívá nevídané zmrtvýchvstání.

Pomalé a poněkud zašlé vlaky dříve jezdívaly prázdné, málokdo je potřeboval. Letos ale Řecké dráhy hlásí oproti loňsku nárůst cestujících na hlavní trase Atény - Soluň o 33 procent, a to už loňský rok byl výrazně lepší než ten předchozí.

Řecko přitom nepatří k zemím s příliš hustou železniční sítí. Spíš naopak. Je tam jen 2500 kilometrů tratí. "Život se prostě změnil. Mít auto je dnes luxus, když nevíte, jestli vůbec budete moci zaplatit na konci měsíce nájem," vysvětlovala agentuře Reuters pětapadesátiletá účetní Vanesa Varveriová. Ona sama auto prodala a z Atén do Patrasu za rodiči jezdí vlakem.