Před 80 lety: 31. ledna 1926
Lidové noviny z neděle 31. ledna 1926 napsaly mimo jiné:
Kdo zaplatí francouzskou sanaci. Sněmovna pokračovala dnes odpoledne ve finační rozpravě. Velká pozornost byla věnována řeči oposičního poslance Bokanowského, rovněž referentu finanční komise Malvymu. Kartel levice doufá, že se mu podaří nahraditi daň z platů daní výrobní. Ve sněmovně navíc bylo oznámeno, že vnitřní dluh Francie dosáhl výše 285 miliard franků.
Oposice šetří Horthyho. V parlamentě vládla včera bouřlivá atmosféra. Vůdce demokratické oposice dr. Vazsonyi učinil takticky velmi dobrý krok proti říšskému správci Horhymu v kauze penězokazecké aféry. Oposici má obavu, že vyšetřování této aféry se bude brzdit.
Rozhovor s ministrem financí drem Englišem o dani z obratu. Ministr v rozhovoru mj. přiznává, že tato daň má zůstati ještě dlouho sloupem, na němž jest a bude budována sanace veřejných svazků, žádné úlevy na ni nebudou platiti.
Nová brněnská vysílací stanice v činnosti. Dnes před půl 19.hodinou bylo zahájeno první pokusné vysílání nové brněnské rozhlasové stanice Radiojournalu. Výsledek prvního pokusného vysílání překvapil, neboť technická stránka byl tak výborná, že v ní bude třeba jen nepatrných retuší. Příjem v Brně a na Moravě byl nezvykle silný. Další pokusná vysílání se budou prováděti v příštích dnech.
Vybraný článek v plném znění:
Let Španělů přes Atlantický oceán. Minulé středy startovalo v malém přístavu na jihu Pyrenejského poloostrova v Palos de Moguew hydroavion, na němž čtyři španělští letci pod vedením velitele Franco se pokouší o smělý vzdušný skok, kterým chtějí spojit jižní břeh Španěl s břehy jižní Ameriky. Vzdálenost, dělící Palos de Moguer od Buenos Ayres, cíle poutě, činí 20.760 km, z nichž větší část musí nebojácní letci urazit mezi nebem a vodní pouští. Jejich přístroj Dornier-Wall je vyzbrojen dvěma motory o úhrnné síle 900 k. s.#reklama
Zatím urazili Španělé 3.150 km, to je dvě etapy své vzdušné pouti, a podle zpráv Matinu, přilétli 30. t. m. de Pernambuco, což znamená dalších 2800 km. Nyní zbývá nejnebezpečnější část jejich pouti: přelet Atlantického oceánu. Velitel Franco doufá, že za 16 hodin dosáhne břehů Nového světa, jižní Amerika chystá Španělům okázalé přivítání a argentinští letci hodlají oplatit španělským kolegům jejich návštěvu na jaře.