Vedení korejské firmy zároveň žádá od české strany garance, že správní řízení, která předcházejí začátku investiční výstavby, se nebudou prodlužovat a neohrozí zahájení výstavby automobilky.

Mluvčí MPO Ivo Mravinac dnes ČTK řekl, že pokud se Hyundai rozhodne pro ČR a bude platit rámcová dohoda o podmínkách této investice, která byla uzavřena v Koreji, tak by návratnost investičních pobídek pro Hyundai neměla po zprovoznění automobilky výrazně přesáhnout dva roky.

"Výše dohodnuté státní podpory nepřekračuje zákonem stanovené mantinely a její návratnost bude velmi krátká. Bude-li stát Hyundai na Moravě, bude mít pro českou ekonomiku větší přínos, než zatím historicky největší investice TPCA (v průmyslové zóně Kolín-Ovčáry)," dodal generální ředitel CzechInvestu Tomáš Hruda.

O podmínkách investice Hyundai jednala tento týden česká delegace v jihokorejském Soulu. Hyundai by měla oznámit rozhodnutí o umístění investice v závěru ledna, kdy její vedení přijede do Prahy. Pokud volba padne na ČR, vyroste nová továrna v
Nošovicích na Frýdecko-Místecku.