Investicím do vodních cest nahrává oživení v lodní dopravě. Čeští rejdaři minulý rok zaznamenali výrazně vyšší zájem o svoje služby. Do a ze západoevropských přístavů přepravili více než milion tun zboží, a meziročně tak zvýšili objem přepravy o 60 procent.

"Poptávka byla tak vysoká, že ani kapacita lodí nestačila," řekl Jiří Aster ze společnosti Česko-saské přístavy.

Česko chce do vodních cest investovat stovky milionů korun. Půjdou ze Státního fondu dopravní infrastruktury a z programů Evropské unie.

Více než sto šedesát milionů korun bude stát například výstavba první části veřejného přístavu v Pardubicích. Přístav má být součástí logistického centra, které se má začít stavět letos.

Přes sto milionů korun půjde v následujících dvou letech také do modernizace plavebního stupně Srnojedy na Labi. Peníze se budou také investovat do turistických přístavišť na Baťově kanálu a také na labsko vltavské vodní cestě.

Evropská komise vyhlásila program podpory vnitrozemské plavby s názvem Naiades. Peníze z Evropské unie mohou získat projekty zaměřené na výstavbu vodních cest, rozvoj přístavů a překladišť nebo modernizaci lodního parku. Cílem je přesměrovat část dopravy z přetížených silnic na lodě.