Tomáš přiznává, že pokud by bylo třeba, všechna tlačítka je schopný rozpoznat a ovládat poslepu. Když letí v noci, displeje jsou ztlumené na maximum, aby neoslňovaly a neunavovaly oči.
Na fotografii vpravo si v horní části můžete všimnou páčky s malým kolečkem. Prý jde o mnemotechnickou pomůcku, jak poznat ovládání podvozku. A takových "vychytávek" se tu najde víc.
Foto:
vicha.eu
